子供が産まれて、出産祝いを頂いたんです。お祝いを頂いたので、お返しをしなくてはと思い、色々と探していました。一体何を送れば良いのか迷ったのですが、自分であれば何を貰ったら嬉しいか。という視点で考えることにしたんです。一度、友人の出産祝いを渡したときに、お返しに調味料セットを頂いたことがあるんです。私は主婦です。毎日料理に使うものなので、とても嬉しかったのを覚えています。そこで、家庭を持っている方には、調味料セットをお返しに送ることにしました。調味料セットは、外出時持ち歩いているととても重宝します。帰省のときは特に役立ちました。高齢の祖父母の家であればなおさらです。世代が違うと味付けの好みもどうしても異なるので、ある程度の違和感があることでしょう。自分で調理する場合は、調味料セットをうまく活用して美味しいものを作ってあげるとよいと思います。自分だけが美味しいと思うものが相手に受け入れられるかは、状況次第ですが家族ならば納得して食べてくれるはずです。
NTTドコモが2月7日、1月27日に関東総合通信局から神奈川県横須賀市と相模原市で第4世代移動通信(4G)方式「LTE-Advanced」の実験用無線局予備免許を取得したと発表した。実験試験局免許を取得し次第、実証実験を開始する。
LTE-Advancedは、LTEサービス「Xi」の技術をさらに高度化したもので、2010年には実証実験システムを開発し、有線接続の模擬環境下で室内信号伝送実験を行い、下り約1Gbps、上り約200Mbpsの信号伝送に成功している。これから開始する実証実験では、ドコモR&Dセンターおよびその周辺と相模原市市街地で無線伝送実験を行って主要技術の性能評価を行う。
主要技術の中には、LTEとの互換性を保ちつつ帯域幅を広く確保できる「周波数広帯域化(キャリア・アグリゲーション)」や、上りの伝送速度で約200Mbpsを目指す「上りリンクMIMO伝送」、周波数利用効率を上げ、下りの伝送速度約1Gbpsを実現するための「下りリンクマルチユーザMIMO伝送」、基地局から離れた場所にある端末の伝送速度を向上させる「下りリンクマルチセル協調(Coordinated Multi-Point(CoMP))送信」などが含まれる。
(プロモバ)
逗子開成中学校・高等学校吹奏楽部は13日、海自横須賀音楽隊との初のジョイントコンサートを同校体育館で開催する。入場無料。同校には、1910年の体育祭の応援に訪れた軍楽隊の写真が保管されているなど旧制逗子中学校時代から軍楽隊とのゆかりが深い。
同校吹奏楽部の前身の「振武隊(しんぶたい)」は28年6月に創設され、横須賀海軍軍楽隊に部員が通って練習を重ねただけでなく、楽器も譲り受けた。戦前から戦後にかけて吹奏楽部を指導した中村政雄さんは、軍楽隊を退役後、同校の音楽教員になったという。
中高合同で活動する現吹奏楽部は大西哲司さん(高校2年)が部長を務めており、部員数50人。吹奏楽コンクール関東大会に31年連続で出場。95年の全日本選抜吹奏楽大会、2006年の吹奏楽コンクール東日本大会にも出場している。上品で柔らかなサウンドが特徴という。
初のジョイントコンサートでは、吹奏楽部が「ジャパニーズ・チューン」など5曲、横須賀音楽隊が「真白き富士の根」など6曲、合同で「歌劇『ローエングリン』より エルザの大聖堂への行進」など4曲を披露する。
午後2時開演。問い合わせは同校電話046(871)2062。
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自治体負担継続を盛り込んだ子ども手当法案をめぐり、政府が地方財政審議会からの意見聴取を行い、神野直彦会長(東大名誉教授)から「財源問題をすっきりせよ」と苦言を呈されていたことが7日分かった。同日の衆院予算委員会で自民党の小泉進次郎氏(11区)へ片山善博総務相(前鳥取県知事)が答弁した。
意見聴取は「審議会を経ない負担の付加は地方財政法違反」などとする松沢成文知事からの意見書を受けての対応。1月18日に行われ、委員からは「地方負担が残るのは残念」などの指摘もあったという。
小泉氏は「法案では『児童手当への上乗せ』を明記して地方負担継続の根拠としている。『全額国費で対応する』としたマニフェスト(政権公約)に違反しているのは明らかだ」と指摘。「マニフェストには『児童手当法を廃止する』とは書いていない。児童手当分の交付税を清算して、制度を組み直すには時間が必要」などの片山総務相の反論をめぐり、審議は何度も紛糾した。
枝野幸男官房長官の「マニフェスト段階では支給について約束した。制度見直しの議論を今、進めている」との答弁へも野党席から怒号。小泉氏は「最低保障年金にしても財源の具体論がない。口先だけだ」と断じた。
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小田原のバイク店「SLOW LIFE」(小田原市南町、TEL 0465-22-5338)に、52年前の希少な名車「メグロ ジュニア S3」(目黒製作所製)が入庫した。(小田原箱根経済新聞)
目黒製作所は戦前からバイク製造を開始、業績悪化に伴い現在の川崎重工業に吸収された。その品質・技術は評価が高く、後年のカワサキWシリーズに受け継がれている。
同車種は目黒製作所最盛期のベストセラー車。250CCシリーズでは最も販売台数が多かったが、50年以上前の旧車であるため現存数が少ないという。イギリス車のようなクラシックな外観は現在でも人気で熱心なファンが多い。
代表の鈴木克直(よしなお)さんは「バイク好きには有名なメグロだが、現車を見たのは初めて。人気がある車種ということより、歴史を感じることが楽しい。好きな人には見るだけでも立ち寄ってほしい」と話す。
同店はスポーツタイプなどのバイクを扱う専門店。同車の販売は未定。営業時間は12時〜22時。
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SLOW LIFE
お返しに調味料セット
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